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电梯称重传感器价格

超载保护装置主要有杠杆式(杠杆加微动开关)、弹簧式(弹簧加差动变压器或电磁感应器)、橡胶块式(橡胶块加差动变址器或电磁感应器)和电子称重四种。种是借助轿厢底受重力作用时产生的位移，通过杠杆或联动机构碰撞微动开关来实现电梯超载保护。第四种是应用当代电阻应变传感器和现代电子技术，根据电子秤原理设计制造的电梯超载保护装置。要确保上述电梯功能的实现，就必需有一个可靠、准确、稳定的电梯称重超载保护装置。

数字称重传感器的如下特点更好地满足了过程控制的要求

1模拟传感器由仪表供电，其电桥的激励电压就等于外界仪表的供电。在工业现场，仪表与传感器之间易受强电干扰和浪涌影响，会造成数据不稳，甚至瞬时烧毁传感器。

2数字传感器采用全密封不锈钢激光焊接技术，内充氦气保护内部电路可靠工作，防护等级达到IP68。增加了各种保护电路和防雷击设计，对仪表提供的电源***行处理，稳压后再用于电桥的激励，就消除了来自电源和雷电的浪涌干扰，使得传感器输出稳定的信号，保证了传感器的正常工作。它将外力的大小转化为电学量输出，是传感器***为重要的组成部分，常用的应变片基材采用高分子薄膜材料，应变材质通常为高纯度康铜。

模拟和数字称重传感器之间的区别是什么？

带有传统模拟系统的地磅必须包括一个汇总盒或接线盒。 接线盒更可能收到环境的干扰，如：

对接线盒和电缆的水损害，

来自温度的准确性波动，

雷击造成的故障

另外，此类系统比数字系统的准确性要差。 数字称重传感器提供了经过证明的环境保护和准确性。 无接线盒式传感器不再需要接线盒，因此消除了造成地磅故障的起因。 无接线盒称重传感器还包括了模数转换之后附加的后信号处理，有助于消除温度、线性和滞后导致的错误-汽车衡上的重量读数更为纯粹，也更为准确。使用单位在电梯未消除故障或未检验合格的情况下继续将电梯投入使用，极有可能发生人员伤害事故。

对重装置和补偿装置安全要求

对重块应固定在一个框架内，对于金属对重块，且电梯额定速度大于1m/s的，则至少要用两根拉杆将对重块固定住，装在对重装置上的滑轮应设置防止发送脱绳或***进入的防护装置；对于额定速度大于3.5m/s的电梯，应采用补偿绳，补偿绳是以钢丝绳为主体，同时设有补偿绳的张紧装置和防跳绳装置等附件，补偿绳使用时，应满足以下条件：a)使用张紧轮；b)张紧轮的接圆直径与补偿绳的公称直径之比不小于30；c)张紧轮根据要求设置防护装置；即在秤台上加或减大约千分之一额定负荷看看称重显示仪是否有反映，有反映，说明可动部分未受“沾污”。d)用重力保持补偿绳的张紧状态，e)用一个符合规定的电气安全装置来检查补偿绳的小张紧位置。